Economia

Paulo Veiga, em conferência de imprensa hoje, no Mindelo, confirmou que a negociação para renovar o contrato já começou e que deverão ser feitas “algumas melhorias”, especialmente na parte técnica.

Isto, porque, segundo a mesma fonte, o contrato estava “muito rígido”, sobretudo em relação à renovação da frota e do tipo de embarcação previsto para a concessão.

“Não podemos ter o mesmo tipo de barco para fluxos diferentes e demandas diferentes”, explicou, acrescentando que a renovação deverá observar aspectos como reestruturar a parte técnica, mas também “algumas gralhas” que precisavam ser corrigidas.

“Pensámos que até finais de Fevereiro teremos os acordos todos”, considerou o governante, para quem o contrato de 20 anos tinha cláusulas “muito rígidas”, que não permitiam acompanhar a evolução do mercado, e que agora vão ser alteradas para se ter as embarcações adequadas para cada ilha.

Questionado se está satisfeito com o serviço pela CV Interilhas, Paulo Veiga assegurou que não, mas confirmou que se melhorou desde então.

O Governante apresentou como provas o facto de a empresa estar para apresentar “em breve” uma segunda embarcação à sociedade cabo-verdiana.

Mas, ajuntou, o País precisa melhorar o ecossistema todo de transporte marítimo, incluindo a construção de gares marítimas, que são da responsabilidade do Estado, e que devem ser construídas em seis ilhas neste ano, Boa Vista, Sal, São Nicolau, Maio, Fogo e Santiago.

“Percebo que a crítica vá de encontro à concessionária, mas não depende só deles”, defendeu Paulo Veiga, adiantando a criação ainda de centros de logística para se fazer a gestão e envio de cargas.

“É urgente também a substituição da frota”, completou a mesma fonte, mencionando  “surpresa e desagrado” do Governo para com os navios Kriola e Liberdadi, que mostraram, após nove anos, serem uma “opção errada” para as águas de Cabo Verde.

Sendo assim, ajuntou, é urgente substituir estas duas embarcações que foram “investimentos enormes e que o Governo ainda está a pagar”, mas que “estão sempre avariados”.

Quanto ao facto de a CV Interilhas estar neste momento a operar com metade da frota, Paulo Veiga assegurou que o navio Interilhas vai fazer um novo teste de água nesta semana, após a avaria numa das máquinas, e que o Liberdadi deverá estar operacional no final do corrente mês.

Com Inforpress