No dia 4 de Abril, o Chefe de Estado-Maior das Forças Armadas, António Duarte Monteiro, avançava que o inquérito sobre o acidente que vitimou os oito soldados que estavam a ser transportados para auxiliar no combate ao incêndio na Serra da Malagueta estaria pronto dentro de 15 a 20 dias.
Passado um mês, continuam desconhecidas as causas do acidente. Mais uma vez, pelos vistos a culpa vai morrer solteira. Embora o Chefe de Estado-Maior das Forças Armadas garanta que o inquérito à morte dos soldados estaria concluído em 20 dias e que, caso fosse necessário, poder-se-ia requerer uma peritagem ao veículo sinistrado por uma instância externa às forças armadas.
Apesar das garantias dadas pelo Contra-Almirante, António Duarte Monteiro, de que as viaturas das Forças Armadas são devidamente inspecionadas na oficina militar e que o camião que capotou com 31 militares era novo, muitos técnicos desconfiam “destas certezas absolutas” do responsável militar.
Contudo, como é confirmado por elementos das Forças Armadas, o Comandante da Logística sabia que os camiões tinham problemas nas caixas velocidade, o que é fácil de resolver. Bastava informar a República da China que, de imediato, enviaria técnicos para os resolver.
Mas, apesar dos avisos dos mecânicos, o Chefe de Estado-Maior das Forças Armadas continua a garantir que as viaturas só são empregues se estiverem efetivamente em condições de segurança. Pelos vistos, as recomendações dos técnicos, especialistas em mecânica, não servem para nada… são para ser ignoradas.
Nesta tragédia, que ceifou a vida a 9 jovens, ficou bem claro que os carros tem problemas nas caixas velocidade (ver vídeo a circular na Internet).
Tudo leva a crer, pela “conversa” do Contra-Almirante Duarte Monteiro, que “afinal” a culpa se deve a um “erro humano”, culpabilizando o jovem Cabo - considerado um profissional competente e experiente.
Tanto o Chefe de Estado Maior, como o Governo esquecem que existem fotos que mostram, claramente, que os pneus estavam quase carecas e que, se tivesse existido uma inspeção rigorosa, dava para perceber que a viatura não estava em condições de Circular (tenho plena certeza que as viaturas não têm fichas (livro, caderno) para marcação do que foi feito e quais serão as próximas serviços a efetuar nas viaturas).
As viaturas estão com Manutenção em dia? é a grande pergunta que se coloca, mas duvido que alguém assuma essa realidade. Por isso, meus senhores, aceitemos que a viatura(camião) não tinha manutenção em dia e que ninguém se preocupa com a manutenção.
Pelos vistos, o único que não quer admitir essa “verdade” é o Contra-Almirante Duarte Monteiro que reafirma que as Forças Armadas têm uma oficina com todas as condições para fazer a manutenção dos veículos.
No entanto, apesar desta posição do Contra-Almirante, que também descarta o cansaço dos militares como possível causa do acidente, um facto é as famílias, as Forças Armadas e a população cabo-verdiana quer conhecer as causas deste acidente que custou a vida a 8 militares: um sargento, um primeiro cabo, três segundos cabos e três soldados que estavam a ser transportados para prestar auxílio no combate ao incêndio na Serra da Malagueta, que foi dado como extinto pela proteção civil na segunda-feira à noite.
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