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  1. PAICV quer conquistar 12 câmaras e ser o maior partido autárquico em Cabo Verde
  2. PCA da TAAG em negociações com TACV para decidir arranque e frequência da linha Cabo Verde - Angola
  3. Cabo Verde vive a “pior situação” nos transportes aéreos domésticos desde 1975 – PAICV

Pesquisa

TACV ou CVA. A confidencialidade que estripa o país

É evidente que estamos perante um ato pernicioso, lesivo aos interesses do estado. Esta confidencialidade fundamenta-se na negação dos princípios basilares que orientam os negócios públicos, colocando o governo nas mãos dos islandeses, pese embora o facto de hoje a tendência oficializada é fazer deslocar as culpas todas para a conta da Covid-19. Entretanto, por mais que o Olavo Correia tente empurrar as responsabilidades para o novo coronavírus e outras pérolas como "o mundo mudou", aconselham as evidências registar que o país está sendo estripado, enquanto a desconfiança...

Agências de viagens de Cabo Verde exigem ao Governo pagamento urgente de dívidas

As agências de Viagens e Turismo de Cabo Verde estão a exigir do Governo o pagamento com urgência de dívidas para enfrentarem as dificuldades do período de estado de emergência por causa da covid-19, foi hoje anunciado.

CVA não paga salários desde Abril. Pilotos exigem demissão de chefias

Os trabalhadores da Cabo Verde Airlines não recebem os seus salários há dois meses (Abril e Maio) e para o Sindicato Nacional dos Pilotos de Aviação Civil (SNPAC) isso se deve não tanto à pandemia da Covid-19, mas sim “à má gestão que vem sofrendo a CVA” com “consequências gravosas para a saúde financeira da empresa”. E apontam o dedo aos directores de Operações de Voo e Accountable Manager, aos quais pedem que sejam demitidos por “situações de desmandos” e “violação dos manuais de aeronáutica civil”.

CVA não é Lufthansa. A empresa deve ser fechada ou receber mais dinheiro do Estado?

 A empresa Cabo Verde Airlines (CVA) tem duas opções neste momento: declarar a falência/insolvência, ou receber avales, garantias, recompra de mais ações, ou ser nacionalizada - receber dinheiro do Estado. Qual a racionalidade económica que será escolhida? Qual o esforço financeiro que o Governo de Cabo Verde terá que fazer na CVA? Tal esforço é necessário? A haver nacionalização, os Passivos não deviam ser partilhados entre o Estado e o Privado na mesma proporção das ações (se o Estado tinha assumido todo o Passivo antes da...

TACV/Cabo Verde Airlines. A estória de uma “BANHADA”

1. Podemos ir direto ao ponto? Se você pensa que já viu tudo sobre os TACV, rebatizado em 2016 de Cabo Verde Airlines, está muito enganado. Vem aí um novo capítulo que, de forma dramática para o Estado, e, qual festa de arromba para uns poucos, se resume no seguinte: o Governo de Cabo Verde, que é o Estado de Cabo Verde, vai oferecer o dinheiro de todos os caboverdeanos para enriquecer meia dúzia de fulanos. Mas, que fulanos são esses? São os capitalistas que não têm um tostão para investir, também conhecidos por “capitalistas sem capital”, e que se chamam a si próprios...

PAICV diz que suspensão dos bilhetes da CVA pela IATA mancha o bom nome e a credibilidade do país

O vice-presidente do PAICV e deputado nacional, Nuías Silva, considerou esta sexta-feira, 24, em conferência de imprensa na cidade da Praia, que a suspensão dos bilhetes da Cabo Verde Airlines (CVA) pela Associação Internacional dos Transportes Aéreos (IATA) “mancha o bom nome e a credibilidade do país”, afirmando que “a situação da transportadora aérea de Cabo Verde é grave e não é de hoje”.

Agências suspendem venda de bilhetes em nome da CV Airlines. Ordem da IATA

As agências de viagens credenciadas pela IATA, em Portugal, devem “suspender imediatamente todas as actividades de emissão de bilhetes em nome da Cabo Verde Airlines”, diz um documento da Associação a que o Presstur teve acesso, no qual é comunicada a suspensão da companhia aérea cabo-verdiana do BSP Portugal. O site espanhol preferente sublinha que a IATA só adopta esta postura quando a companhia em causa estiver em falência.