O Estado cabo-verdiano vai endividar-se em mais quase 7% no mercado interno no próximo ano, renovando máximos, para o equivalente a 5.869 milhões de euros, conforme prevê a proposta de lei do Orçamento do Estado para 2021.
Os portos de Cabo Verde movimentaram 68.043 passageiros em Setembro, a primeira queda mensal após quatro meses consecutivos a crescer e a recuperar o tráfego afectado pela pandemia de covid-19 em Abril.
A Cabo Verde Airlines (CVA), privatizada em 2019 e sem atividade comercial desde março, deverá ser redimensionada, em número de trabalhadores e aviões, defende o Governo, representando os 39% do capital social da companhia nas mãos do Estado.
A lengalenga já vai longa e já cansa. Debitar à COVID 19 o fracasso da CVA é moralmente inaceitável e não resiste aos factos. Não passa de uma "verdade alternativa" no jogo de manter as tropas em parada motivadas e de reanimar, recuperar e desculpar-se perante os desiludidos. Mas que não nos engrandece e muito menos alguma coisa resolve. 1. Na verdade, as rotas abertas mostraram-se logo "às moscas" ou quase, e alguma taxa de ocupação que pudesse ancorar alguma esperança foi impulsionada por tarifas aviltadas e muito aquém das praticadas no mercado - e dos...
Um paciente de covid-19, de 93 anos, teve hoje alta, no dia em que o país registou 120 novos casos de infecção, sendo 81 na Cidade da Praia, o epicentro da pandemia, anunciou o infeccionologista Jorge Noel Barreto. Um caso considerado raro, tendo em conta que a maior parte de óbitos coronavírus ocorre em individuos na terceira idade.
O secretário de Estado das Finanças disse esta quarta-feira, 14, que a opção de deixar os aviões da Cabo Verde Airlines (CVA) parados em Cabo Verde, neste período de paragem por causa da pandemia, acarretaria “problemas de ordem prática”. O vice-primeiro ministro, por seu turno, garantiu que a solução do Estado sair do capital social da CVA é hoje “praticamente impossível”, devido às novas circunstâncias criadas pela pandemia da covid-19.
O Governo admite renegociar no próximo ano o contrato de concessão do serviço público de transporte inter-ilhas de passageiros e carga, assumido desde 2019 pela CV Interilhas, liderada pela portuguesa Transinsular, do Grupo ETE.