Cabo Verde poderá representar uma alternativa a Madeira e Canárias no tráfego de cruzeiros de médio percurso e cruzeiros regionais e transatlânticos, aproveitando o momento de crescimento do tráfego internacional de cruzeiros, e em particular desta zona geográfica.
A Empresa Nacional de Administração dos Portos de Cabo Verde (Enapor) registou no primeiro semestre de 2017 um “crescimento sustentado do movimento de mercadorias nos portos nacionais de 11,1%, um acréscimo de 111 mil e 763 toneladas de cargas em relação ao período homólogo de 2016”.
A movimentação aérea aumentou consideravelmente no segundo trimestre de 2017. De acordo com o Instituto Nacional de Estatística (INE), os aeroportos e aeródromos de Cabo Verde acolheram 279 mil e 938 movimentos de passageiros embarcados, 278 mil e 368 movimentos de passageiros desembarcados e 33 mil e 651 movimentos de passageiros em trânsito directo, no período em análise.
A bancada do grupo Onda Independente para Avanço do Maio (OIAM) diz-se indignada com os Governos local e central. O motivo: o atraso na resolução do problema dos transportes para a Ilha. Porque as promessas eleitorais não estão sendo cumpridas com elevados custos financeiros e emocionais para a ilha.
Após quatro anos de imobilidade, a principal embarcação do país fará, no próximo dia 31 de Julho, sua primeira viagem, ligando São Vicente a São Nicolau. E com o regresso do navio Kriola, em final de reparação, Cabo Verde terá três navios de passageiros e cargas até Dezembro.
Historiadores norte-americanos defendem que os líderes políticos portugueses devem pedir desculpas pelo papel do país no tráfico de escravos e incentivar uma discussão sobre o tema na sociedade portuguesa.