O A Nação desta quinta-feira, 31, afirma que a Cabo Verde Airlines corre o risco de ficar sem aviões no próximo Verão, porque a Icelandair e a Euroatlantic querem de volta os seus aparelhos. O primeiro-ministro desmente a informação.
O encontro é esta quarta-feira e vai juntar os membros do Governo, as Forças Armadas, o Conselheiro de Segurança Nacional, a Polícia Nacional, a Polícia Judiciária e o Serviço de Informação da República. A situação securitária nacional estará no centro das discussões.
O ministro dos Transportes e da Economia Marítima defendeu hoje que para ilha do Maio pretende-se criar um segmento de turismo “diferente e planeado”, afim de não se cometer os mesmos erros que ocorreram nas ilhas do Sal e da Boa Vista.
A situação financeira da companhia aérea pública cabo-verdiana (TACV) deve-se a atos de gestão de "duvidosa eficácia" e "danosos" de conselhos de administração, conclui o relatório parlamentar de inquérito à gestão da empresa, que responsabiliza sobretudo governos do PAICV.
Duas notas a ressaltar da conversa do primeiro-ministro com a sociedade civil, na quinta-feira, 24, para assinalar os dois anos da Governação:
O presidente da Associação das Agências de Viagens e Turismo de Cabo Verde (AAVT), sugeriu a subsidiação pública no custo das passagens nas ligações inter-ilhas, para reduzir o custo das deslocações domésticas, alvancando assim o turismo interno. É assim é que acontece nas ilhas macaronésia como Açores, Madeira e Canárias.
Com a regionalização a entrar novamente na ordem dia, Santiago Magazine foi conversar com José Jorge Costa Pina, presidente da Pro-Praia e membro do Conselho Consultivo da Associação Voz di Santiago sobre as propostas existentes e que, seguramente, vai redesenhar a organização do Estado em Cabo Verde.