As agências de viagens credenciadas pela IATA, em Portugal, devem “suspender imediatamente todas as actividades de emissão de bilhetes em nome da Cabo Verde Airlines”, diz um documento da Associação a que o Presstur teve acesso, no qual é comunicada a suspensão da companhia aérea cabo-verdiana do BSP Portugal. O site espanhol preferente sublinha que a IATA só adopta esta postura quando a companhia em causa estiver em falência.
O objectivo deste artigo de opinião é trazer para a esfera pública algumas notas para a reflexão crítica sobre a política externa de Cabo Verde, no atual contexto internacional, marcado pela pandemia de COVID-19 e dar novas pistas para a configuração da diplomacia cabo-verdiana, num tempo de iminente mudança da geopolítica mundial.
O Governo vai passar a pagar os salários dos trabalhadores da Cabo Verde Airlines, devido à falta de receitas da companhia aérea privada para cumprir esse compromisso por causa do Covid-19.
A Cabo Verde Airlines (CVA) só prevê retomar os voos comerciais, suspensos desde 18 de março devido à pandemia de covid-19, em 01 de julho, anunciou hoje o presidente da companhia, Erlendur Svavarsson.
Os acionistas islandeses que lideram a Cabo Verde Airlines garantiram esta sexta-feira, 10 de abril, que trabalham numa solução financeira de longo prazo e acreditam que, apesar de afetado, o projeto não está em causa, embora precisem do apoio do Governo cabo-verdiano.
Em tempos de crise global imposta pelo coronavírus – um parêntese que se abriu sobre a história do mundo e que não avisou quando fecha – toda e qualquer política definida nos programas de governo ficaram suspensas ou terão que ser abortadas. Facto.
O hotel Riu Karamboa, onde já foram registados dois casos do novo coronavírus em Cabo Verde e que está de quarentena, ameaçou com falta as camareiras que não forem trabalhar a partir desta segunda-feira, 30. Abaladas pelo confinamento, exigem testes o mais breve possível.