A Assembleia-Geral das Nações Unidas (ONU) aprovou esta terça-feira, com apoio esmagador de 153 países, uma resolução não vinculativa que exige um cessar-fogo humanitário imediato em Gaza, após o Conselho de Segurança ter falhado em aprovar a mesma exigência. Cabo Verde absteve-se, mas votou a favor das emendas aprsentadas pelos EUA e pela Áustria.
Em 14 de setembro de 2023, escrevia no Santiago Magazine, sobre o sonho da Guarda Costeira de ter um meio aéreo para patrulhar as nossas águas territoriais. Na altura, até citei a canção musicada por Paulino Vieira, “Ami cordode um sunha/Cabo Verde era um paraíse/Cheio di jardim floride…” Para falar do sonho das nossas Forças Armadas de ter meios para cumprir cabalmente a sua missão.
O ministro dos Negócios Estrangeiros, Rui Figueiredo Soares, defendeu hoje que a abstenção do país numa resolução das Nações Unidas sobre o conflito entre Israel e o Hamas não pode servir de “arma de arremesso” na política interna.
O Sr MF-VPM sabe que o Administrador Sá Nogueira (também Assessor do MTT, já reparou o imbróglio?) que colocou lá, é seu papel contribuir com insights estratégicos e participar ativamente das discussões para ajudar a moldar a transportadora para que o desempenho da mesma traga benefícios ao acionista Estado e não prejuízos e má reputação para o mesmo. Sr. MF-VPM, Senhores Gestores, Técnicos, Inspetores, Auditores, Sr Adminstrador Sá Nogueira (Assessor do MTT, está vendo esse imbróglio?)..., saibam (para uns relembram-se!!) que as más práticas, a complacência, a...
Discurso do primeiro-ministro mais virado para o futuro, tentou sobretudo destacar "o notável progresso" do país na recuperação do turismo após crise pandémica e relançar as esperanças num dos sectores mais críticos da sua administração: os transportes marítimos e aéreos. As operadores low cost surgem como "diversificação da oferta" no transporte aéreo, alternativa que poderá trazer tarifas mais acessíveis aos cabo-verdianos,
Devido à sua amplitude, impactos, seriedade e contexto, sinto-me obrigado enquanto patriota e bom cidadão a apresentar-vos um “Cronograma/Schedule of Disruptive Events” que varreram a TACV e como foram geridos, na sequência da chegada triunfal do “Morabeza”...
Passados esses anos, vários são os fiascos à volta da TACV, sendo visível o desnorte da operadora, cujo Conselho de Administração e tutela têm-se revelado incapazes de reestruturarem a empresa como prometido (o mandato do CA termina dentro de três meses) e incapazes de cumprirem com os compromissos financeiros, obrigações e exigências de natureza técnico-operacional que, por não supridas, deveriam ditar a suspensão de operações pela autoridade competente (AAC); uma operadora sem capacidade para controlar os custos muito menos a produtividade, ao mesmo tempo que vemos a...