O PAICV alertou esta segunda-feira, 7, os cabo-verdianos a terem mais atenção ao parecer do Tribunal de Contas à Conta Geral do Estado referente ao ano de 2022, alegando que tal não evidencia as constatações feitas pelos auditores.
O Governo finge rigoroso com os outros, manda fazer auditorias e com base nisso acusa pessoas e não há nenhuma instituição que fiscaliza e penaliza a gestão feita por ele, ou seja, tem mãos livres na gestão dos recursos públicos. O PAICV espera que as autoridades não façam vista grossa a estes desmandos na utilização dos recursos públicos. São milhões e milhões de contos que o Governo não consegue justificar e são montantes de mais para passarem despercebidos aos crivos do controle e da fiscalização das Instituições competentes da República.
O Parlamento debateu hoje o relatório da CPI sobre os TACV, com o PAICV a considerar que a privatização da companhia foi uma “desgraça” para o país enquanto o MpD defende que o modelo que foi assertivo.
O líder da bancada parlamentar do PAICV, João Baptista Pereira, disse hoje no Parlamento não parecer aquele partido que a proposta do Orçamento Retificativo 2021 em apreço nesta segunda sessão plenária de Julho esteja ajustada à realidade “bastante complexa e exigente” que o País vive, e muito menos ser uma proposta de orçamento realista.
Santiago Magazine está na posse de dados que apontam que, de 2016 a presente data, o Governo de Cabo Verde transferiu para a Cabo Verde Airlines (CVA) qualquer coisa como 10.691.868.341$00, equivalentes a 178.197.805$00 mensais em 5 anos de mandato. Dessa “bazuca” financeira, parafraseando o vice-primeiro ministro e ministro das finanças, Olavo Correia, 8.352.590.341$00 foram diretamente transferidos para a tesouraria da companhia, e os restantes 2.339.278.441$00 foram parar à empresa Newco, criada para gerir e honrar os compromissos da antiga TACV.
A privatização da TACV concorre para ser o terceiro FRACASSO de PPP.
A empresa Cabo Verde Airlines (CVA) tem duas opções neste momento: declarar a falência/insolvência, ou receber avales, garantias, recompra de mais ações, ou ser nacionalizada - receber dinheiro do Estado. Qual a racionalidade económica que será escolhida? Qual o esforço financeiro que o Governo de Cabo Verde terá que fazer na CVA? Tal esforço é necessário? A haver nacionalização, os Passivos não deviam ser partilhados entre o Estado e o Privado na mesma proporção das ações (se o Estado tinha assumido todo o Passivo antes da...