“Clarificando a questão da TACV. O Governo não vai adquirir cinco aviões! Se Cabo Verde tivesse dinheiro para comprar cinco aviões e depois ceder a terceiros para gerir, o país não precisaria de ninguém para administrar a TACV. O que está em causa é que, enquanto a TACV não for privatizada, contínua e terá que continuar a voar. Entretanto, os aviões serão adquiridos em regime de leasing (aluguer) e toda a operação feita neste quadro é da responsabilidade da TACV e, em ultima instancia, o acionista estado. Porém, quando a empresa for privatizada, a responsabilidade do...
A Icelandair, através da Loftleidir Cabo Verde, vai enfim adquirir 51% da TACV. O negócio será confirmado esta sexta-feira, 1 de março, com a assinatura do contrato de compra e venda entre o grupo islandês e o Governo. Novidade? Santiago Magazine tinha razão.
José Luís Sá Nogueira afirmou à Comissão Parlamentar de Inquérito que a actual administração da TACV entrou para diminuir os gastos operacionais, o deficit operacional, e equilibrar o resultado líquido. “E essa projecção praticamente foi cumprida e até melhorada”, garante o gestor.
Companhia aérea nacional vai sair da sua sede no Plateau para se instalar no BAI Center, na Várzea, onde já estão a montar os escritórios. A mudança de instalações, prevista para Dezembro, deverá coincidir com o início dos despedimentos.
Os dois aparelhos que a companhia islandesa gestora da TACV anunciou para Novembro já estão pintados com as cores de Cabo Verde. Os 50 pilotos da TACV vão continuar a receber em casa pelo menos até Maio do próximo ano.
Companhia aérea cabo-verdiana deverá retomar as ligações internacionais só na próxima sexta-feira, 22, com um avião alugado. A avaria no Boeing já gerou 200 mil contos de prejuízo.
Cabo Verde vai pagar à Icelandair um milhão de euros por um ano de gestão da TACV Internacional. Nova administração, liderada pelo português Mário Chaves, assume funções a partir de segunda-feira.