A Cabo Verde Airlines (CVA), privatizada em 2019 e sem atividade comercial desde março, deverá ser redimensionada, em número de trabalhadores e aviões, defende o Governo, representando os 39% do capital social da companhia nas mãos do Estado.
O presidente do Conselho de Administração da Cabo Verde Airlines considera "a súbita abertura das fronteiras de Cabo Verde" como um "passo emocionante" para revigorar a economia nacional, mas torce o nariz à decisão do Governo. Para Erlendur Svavarsson "a maioria dos nossos principais mercados e segmentos e grupos de passageiros tradicionalmente servidos ainda permanecem inacessíveis, uma vez que a maioria desses passageiros se abstém de reservar voos para Cabo Verde devido às elevadas taxas de infecção, tanto a nível mundial como local".
O vice-primeiro-ministro e ministro das Finanças defendeu que é preferível abrir os aeroportos do País para o mundo, mas realça que é necessário ter em conta que o impacto económico no desconfinamento será “gradual e muito lento”.
O Governo fixou em 11.000 escudos (100 euros) o valor a cobrar pelo Serviço Público de Saúde para testes PCR de despiste da covid-19 para passageiros com viagens internacionais, 21% abaixo do valor máximo fixado para os laboratórios privados. A medida consta de uma portaria conjunta dos ministérios da Saúde e da Segurança Social e das Finanças, que entrou hoje em vigor e que permanece válida durante o período de pandemia, inserindo-se na estratégia de reabertura de fronteiras que o arquipélago iniciou em agosto. A portaria estabelece o preço fixo de 11.000...
As agências de viagens e turismo de Cabo Verde consideram que os 14 mil escudos fixados como preço máximo para os testes de despiste da covid-19 vão inibir viagens e propõem ao Governo para subsidiar metade desse valor.
A Entidade Reguladora Independente da Saúde (ERIS) fixou o preço máximo de 14 mil escudos para realização de teste PCR, com fins de viagens internacionais, publicou-se hoje no Boletim Oficial.
A carta datada de 3 de setembro e dirigida ao chefe do governo, Ulisses Correia e Silva, cujo teor Santiago Magazine teve acesso, acusa as seguintes perguntas: “O que está a acontecer, de facto, com a Companhia Cabo Verde Airlines? O que levou, de facto, à retenção dos 3 aviões na Flórida e quando se prevê resolver essa situação, salvaguardando os interesses do País? Que futuro se prevê para a Companhia?” O pedido é feito com carácter de urgência e conta com a cobertura do art. 65º do Regimento da Assembleia Nacional, nas suas alíneas g) e l).