“Achei de uma inabilidade politica impressionante quando ouvi alguém a rotular as obras do Programa de Requalificação, Reabilitação e Acessibilidades (PRRA) de ‘obrinhas’. Em abono da verdade, trata-se de um programa interessante e que pode dar um contributo importante para mudar a face de muitas comunidades e das nossas cidades. Mas...”
“Existem vários contratos de arrendamentos milionários efetuados entre o estado e privados que ninguém consegue ter acesso. Recentemente, disseram-me que a Estradas de Cabo Verde (não confirmado com documento oficial) saiu de um edifício que pertence ao Estado, e foi instalado num edifício nos arredores da Prainha, a troco de 650 contos mensais (7.800 contos por ano), e com seis meses de adiantamento. Se for verdade, em 2 anos, este abençoado proprietário receberá 15.600 contos do Estado. Em quatro anos receberá 31.200 contos. Quem é este abençoado proprietário?"
O presidente da Câmara Municipal de São Salvador do Mundo, Ângelo Vaz, disse sexta-feira, que em parceria com o Governo que este município do interior de Santiago tem registado “ganhos inquestionáveis” em todos os sectores da governação.
O Governo vai extinguir o Instituto de Estradas para criar a empresa Estradas de Cabo Verde. Aliás, já é ato consumado. Matou o Instituto de Estradas para fazer nascer a empresa Estradas de Cabo Verde. Tudo na tranquilidade, visando mais eficiência e eficácia na gestão. E encomendou um estudo para provar que a nova empresa é viável.
Palavras de Inoweze Dias Ferreira, Diretor Geral e Administrador da UNITEL T+, empresa líder de mercado da internet em Cabo Verde.
“Não houve suficientes cuidados na organização e conservação dos dossiers das obras executadas no período de 1991 a 2001, pois além de inexistirem peças fundamentais nos dossiers, há muitos documentos sem assinatura, o que não permite dar credibilidade às informações recolhidas pela Comissão.” Relatório da Comissão Parlamentar de Inquérito sobre Obras Públicas entre 1991-2012, Resolução nº 71/VIII/2013 de 14 de março[i].
1. O problema dos transportes tem sido um dos maiores desafios para a Câmara Municipal da Praia e continua sem solução à vista. Para piorar a situação a autoridade municipal resolveu criar da noite para o dia uma medida para acabar com essa circulação das carrinhas Toyota Hiace, às voltas, na busca de passageiros pela cidade. Mas, não haveria forma de resolver o problema da circulação de hiaces e, simultaneamente, conservar os postos de trabalho dos ajudantes? E não criar novas dificuldades aos utentes, praienses e outros, utilizadores desses transportes?