Cabo Verde Airlines foi a companhia com mais reclamações em Portugal

Um relatório da Autoridade Nacional da Aviação Civil (ANAC), de Portugal, revela que a Cabo Verde Airlines foi a companhia com mais reclamações no segundo semestre de 2018, por número de passageiros transportados. No geral, a CVA aparece em quinto lugar, entre todas as companhias que operam de e para Portugal.

Cabo Verde Airlines: fujam dela!

Ao longo dos anos trabalhando como jornalista e aficcionada pelas redes sociais, aprendi e entendi que compartilhar coisas ruins na web não é legal. Mas tem gente que não ajuda de jeito nenhum. No caso, a “gente” é uma companhia aérea que responde pelo nome de Cabo Verde Airlines e que opera em algumas capitais brasileiras com a frequência até Lisboa, com conexão na esplendorosa Ilha do Sal, na África.

CV Fast Ferry acusa IMP de “sabotagem e abuso de poder”

A direcção da CV Fast Ferry acusa o Instituto Marítimo e Portuária (IMP) de “sabotagem e abuso de poder” por causa de decisões que têm vindo a tomar em relação às suas embarcações.

Regionalização. PAICV diz que MpD quis desenvencilhar de uma promessa eleitoral e inventou um culpado

PAICV afirmou esta sexta-feira, 12 de abril, que o MpD e o Governo nunca estiveram verdadeiramente interessados na viabilização da proposta de lei da Regionalização, frisando que quiseram “desenvencilhar” de uma promessa eleitoral, culpando o PAICV pela não aprovação da referida proposta.

Regionalização. João Gomes afirma que PAICV priorizou interesses partidários ao chumbar o diploma

O vice-presidente do grupo parlamentar do Movimento para a Democracia (MpD) acusou esta sexta-feira, 12 de abril, em conferência de imprensa o maior partido da oposição de colocar os seus interesses à frente dos do país ao chumbar o diploma da Regionalização.

Regionalização. Governo retira diploma e decisão não surpreende PAICV

O Governo pediu esta sexta-feira, 12 de abril, formalmente o “cancelamento” da proposta de lei da regionalização, o maior partido da oposição (PAICV) “não ficou surpreso” com a decisão, enquanto a UCID diz que “não foi a melhor solução“.

Notas sobre a TACV. A surreal concessão e privatização dos Aeroportos e Portos

“Clarificando a questão da TACV. O Governo não vai adquirir cinco aviões! Se Cabo Verde tivesse dinheiro para comprar cinco aviões e depois ceder a terceiros para gerir, o país não precisaria de ninguém para administrar a TACV. O que está em causa é que, enquanto a TACV não for privatizada, contínua e terá que continuar a voar. Entretanto, os aviões serão adquiridos em regime de leasing (aluguer) e toda a operação feita neste quadro é da responsabilidade da TACV e, em ultima instancia, o acionista estado. Porém, quando a empresa for privatizada, a responsabilidade do...